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鐵道

台中火車站後站內的「20號倉庫」,可說是鐵道迷必遊的聖地之一。這裡原來是台鐵編號為第20號到第26號,共7間的連棟貨運倉庫,經過重新規劃後,...
車站規模不大,但在整個森林鐵道的地位非常重要,在站內月台邊上,林務局設了一座「竹崎站的事蹟」立牌,從中不難窺探一二:諸如本站是阿里山鐵道平地線與山地線的分界點...
雖只是座招呼站,合興車站卻是保留了內灣線唯一的木造站房。因為水泥廠停產車站也跟著沒落,台鐵曾一度考慮廢站,這時卻有一對夫妻出面認養舊車站,曾春兆和彭智惠的故事...
「獨立山古道」原本是早期居民為聯絡以及交易貨品所修築的步道,現今為國家森林步道之一,古道的兩端分別是森林鐵道的樟腦寮站與獨立山站,...
身為集集支線的最後一站,車埕因為鐵道復駛帶來大量的人潮,而原本只是作為觀光景點的車站,現在也「物以致用」的賣起了車票,成為真正的車站。車埕車站現今的站體是全新打造,全部以木結構搭建,內外觀充滿復古味道,站內除了有售票口,也放置木條椅,連出入的票閘口都是採復古風貌打造,等待上車之際,遊客最愛於此休息,...
竹崎站的前後兩站分別是鹿麻產站與木屐寮站。鹿麻產還有新進修成的檜木站房,簇新的姿態少了些懷古的感覺,但總是還有形體可以讓緬懷森林鐵道的人睹物思情;可木屐寮站就沒那麼幸運了,雖然與鹿麻產一樣目前都已廢站,卻連站房都沒保留下來,僅存憑欄圍成的一處遺跡供辨認了。列車從此過站不停,不論過去是否門庭若市,如今都已是陳年舊事,...
海景,讓許多臨海的車站擁有遼闊舒暢的視野,也吸引不少電視劇及MV前往取景,台灣西部的海岸縱貫線有名,東岸從福隆到外澳、頭城的小站風光也很美,沿線的大里站與大溪站,因此成為「那一年的幸福時光」電視劇與「螢火蟲」MV最美的拍攝場景。 火車旅行是一種輕鬆的旅遊方式,透過戲劇鏡頭的表現,原本簡單樸素的小車站,...
富貴站原名南河站,台鐵於2003年更改為今名,可能因為「永保安康」、「追分成功」等吉祥車票興起一股熱潮讓台鐵業績大增,於是想讓支線上另一個榮華站湊成「榮華富貴」,挑中了南河這座小站;後來證明這樣的改名並不恰當,少了原來在地的味道,這四字的吉祥車票也不受遊客青睞。富貴站特別之處,是站旁就有個平交道,...

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西湖站是全台第一座捷運與傳統市場共構的車站,西湖市場就位在西湖站的下方,因為鄰近內湖科技園區,因此也是內科通勤族的來往車站,中午用餐時刻,更成為內科人的休憩大本營。 西湖站體外側,繪有畫家張勝惠的畫作「跨越‧蛻變」,以潔白基調的建築外觀為底,運用視覺錯覺的手法,將跑步的人、小孩及車子勾勒其中,...
距離關廟不遠的保安車站,木造的站房訴說著悠久的歷史,早在民國前13年就開始負擔送往迎來的艱鉅任務,時至今日,阿里山檜木搭建的中日合璧的復古建築,早已是縱貫線上的一處美麗車站。不只外觀迷人,站名也是深得人心,保安本有庇佑之意,加以過去有作家及廣告將保安及其北邊的永康站名結合,變成「永保安康」的吉祥話語,...
台中火車站後站內的「20號倉庫」,可說是鐵道迷必遊的聖地之一。這裡原來是台鐵編號為第20號到第26號,共7間的連棟貨運倉庫,經過重新規劃後,成為當地藝術展演的場所,不僅有藝術家進駐,亦定期舉辦藝文活動及各式展覽。而興建於日治時代的倉庫本身,濃濃的懷舊氛圍,吸引著許多人特地到此獵取鏡頭。 令人驚喜的是,隔著柵欄外,...
橫山鄉的內灣山城,曾是櫻花部落的小鎮,產業沒落後,意外地在休閒旅遊市場尋到了嶄新的生命力,小火車載來一批批對山居歲月著迷的旅人,在這裡享受豐富的人文故事與小吃美食。 內灣站是內灣線的終點,目前維持完好的50年代建築樣貌,精巧復古,成為支線上最具人氣的一站。當年最風光時(1960~1986),老街上商店林立、人聲雜沓,...

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