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鐵道

竹崎站的前後兩站分別是鹿麻產站與木屐寮站。鹿麻產還有新進修成的檜木站房,簇新的姿態少了些懷古的感覺,但總是還有形體可以讓緬懷森林鐵道的人睹物思情;...
大里車站位在宜蘭縣頭城鎮,屬於台鐵甲種簡易站,也就是說車站僅只有一位24小時輪值的人員,沒有旅客的時候,空盪的時間可以看螞蟻走路。這樣簡單到不行的小車站,...
「獨立山古道」原本是早期居民為聯絡以及交易貨品所修築的步道,現今為國家森林步道之一,古道的兩端分別是森林鐵道的樟腦寮站與獨立山站,...
台中火車站後站內的「20號倉庫」,可說是鐵道迷必遊的聖地之一。這裡原來是台鐵編號為第20號到第26號,共7間的連棟貨運倉庫,經過重新規劃後,...
西湖站是全台第一座捷運與傳統市場共構的車站,西湖市場就位在西湖站的下方,因為鄰近內湖科技園區,因此也是內科通勤族的來往車站,中午用餐時刻,更成為內科人的休憩大本營。 西湖站體外側,繪有畫家張勝惠的畫作「跨越‧蛻變」,以潔白基調的建築外觀為底,運用視覺錯覺的手法,將跑步的人、小孩及車子勾勒其中,...
在電影「練習曲」中有句話,「有些事現在不做,一輩子都不會做。」打動了無數人的心弦。直到現在,嚮往如劇中男主角般背個包包、一把吉他,騎著單車迎風奔馳在蘇花公路,到南澳漢本站,面對壯闊的太平洋,呼喊出心中的願望,成了許多人旅遊時的期待。 想像著,當立陶宛女孩出現在男主角東明相眼前,他忐忑羞澀的內心如太平洋拍打岸邊的波浪,...
與新竹市一鄰之隔的竹東,70年代是個因林、煤礦產興盛的繁華之城;時至今日,在科學園區與工研院等高科技產業包圍下,反而成為慢調子的小鎮,吸引在高壓工作下尋求紓解的新舊貴來此居留。花一天的時間漫遊,可以深掘客家庄的人文風景與美食記憶。 舊稱樹圮林的竹東,清乾隆年間,陸續有唐山人渡海來新竹北埔一代墾荒,...
小巧的勝興車站屬於木造建築,鵝黃色車站體頂上覆蓋黑色波浪瓦,耐人尋味的地方藏在細節處,例如屋頂邊緣呈鋸齒狀、站房柱頂以米字八卦做造型,突出的樁邊則削成尖矛兵器狀,雖然造形美麗特殊,主要目的卻是用來避邪;原因來自於地理風水環境,據傳,車站附近有9座山頭,在風水學上稱為「虎穴」,兇猛利害,因此車站便以這些造形來破虎擋煞...

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西湖站是全台第一座捷運與傳統市場共構的車站,西湖市場就位在西湖站的下方,因為鄰近內湖科技園區,因此也是內科通勤族的來往車站,中午用餐時刻,更成為內科人的休憩大本營。 西湖站體外側,繪有畫家張勝惠的畫作「跨越‧蛻變」,以潔白基調的建築外觀為底,運用視覺錯覺的手法,將跑步的人、小孩及車子勾勒其中,...
距離關廟不遠的保安車站,木造的站房訴說著悠久的歷史,早在民國前13年就開始負擔送往迎來的艱鉅任務,時至今日,阿里山檜木搭建的中日合璧的復古建築,早已是縱貫線上的一處美麗車站。不只外觀迷人,站名也是深得人心,保安本有庇佑之意,加以過去有作家及廣告將保安及其北邊的永康站名結合,變成「永保安康」的吉祥話語,...
台中火車站後站內的「20號倉庫」,可說是鐵道迷必遊的聖地之一。這裡原來是台鐵編號為第20號到第26號,共7間的連棟貨運倉庫,經過重新規劃後,成為當地藝術展演的場所,不僅有藝術家進駐,亦定期舉辦藝文活動及各式展覽。而興建於日治時代的倉庫本身,濃濃的懷舊氛圍,吸引著許多人特地到此獵取鏡頭。 令人驚喜的是,隔著柵欄外,...
橫山鄉的內灣山城,曾是櫻花部落的小鎮,產業沒落後,意外地在休閒旅遊市場尋到了嶄新的生命力,小火車載來一批批對山居歲月著迷的旅人,在這裡享受豐富的人文故事與小吃美食。 內灣站是內灣線的終點,目前維持完好的50年代建築樣貌,精巧復古,成為支線上最具人氣的一站。當年最風光時(1960~1986),老街上商店林立、人聲雜沓,...

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